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[新奇] 给28自行车装上六缸发动机,就问你敢想吗?

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发表于 2018-5-10 00:20:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
提到28自行车,相信大家都不会陌生,但如果说有人跟你说,给28自行车装个六缸发动机你敢信吗?
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不久前,在美国德克萨斯州奥斯丁举办的Handbuilt Motorcycle Show(美国高档定制机车活动之一)上,一辆名为——THE SIX的定制改装车格外引人瞩目。这部车极简的风格与我们熟识的28大杠神似,但其搭载的大型六缸发动机着实让人吃惊。
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THE SIX出自改装大师Revival Cycles之手。
evival Cycles看到一张1929年的经典摩托车照片,被照片中的那辆摩托车造型所吸引,同时也获取大量灵感,决定打造一台拥有经典造型的个性摩托车。
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根据初步构思,最终决定选用80年代本田CBX上的经典六缸发动机作为动力核心,搭配前后28寸的窄辐条轮毂,并绘制出预想的概念图。
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根据概念图,Revival Cycles团队首先采用钢管焊接的形式,制作出主车架。然后将硕大的六缸发动机与车架连接在一起,并为发动机设计独特的六出排气,手工焊接的三角形油箱被放置在发动机上方。
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车架与发动机完成后,开始制作前后摇臂。这套摇臂造型非常独特,并且前后均为单摇臂,而前轮连接轮毂处也做了特殊设计,方便转向。前后减震被设计在了发动机上方,通过支撑杆与前后摇臂连接,设计极为巧妙。
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这辆车没有配备传统的鼓刹方式,而是将刹车盘安装到了发动机与链盘的传动轴上,通过直接对传动轴减速,来控制链条降低后轮的转速,形成独特的刹车方式。
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轮毂则是采用前后铝制电镀28寸辐条式窄轮毂。
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车把采用极为简单的造型设计,采用连杆联动方式控制前轮转向。油门线与离合器线从车把内部连接至手把,拧动左手把为离合器,右手把为油门,同时挂挡杆也改为手挡设计,被放置在油箱右侧。
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Revival Cycles历经数周,终于将这台惊艳的“艺术品”制作完成,随后在美国奥斯丁赛道上测试了这部摩托车,并在Handbuilt Motorcycle Show活动中大放异彩。
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左手离合,右手挂挡和油门,您受得了吗?还六缸······
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